由于中國對汽車緊固件在汽車配件中的重要地位認識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業(yè)基礎差、底子薄、實力弱。特別是隨著中國主機水平的提高，汽車緊固件落后于主機的瓶頸現(xiàn)象日益顯現(xiàn)。如何扭轉國內(nèi)汽車緊固件生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的無序性，就是其產(chǎn)業(yè)當前面臨的主要問題。

緊固件在市場上也稱為標準件，是將兩個或兩個以上的零件或構件緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應用于各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、儀表和用品等上面。目前隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，緊固件作為我國進出口量較大的產(chǎn)品之一，實現(xiàn)與國際接軌，對推動中國緊固件企業(yè)走向世界，促進緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。由于每個具體緊固件產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求，是分別規(guī)定在幾個國家行業(yè)標準中，例如有英制、德制和美制。

汽車緊固件作為汽車生產(chǎn)制造行業(yè)主要基礎件產(chǎn)品，汽車行業(yè)的發(fā)展，也對緊固件產(chǎn)品提出更高的要求。目前國內(nèi)普通標準汽車緊固件一直供過于求，而高檔緊固件高溫度、異型、鈦塑復合、特殊性能等汽車緊固件供不應求，還要依賴進口。高強度緊固件隨著國家工業(yè)化水平的提高和技術進步，使用量逐步增加。